活塞桿為什麼會出現壓力不足的現象▩│？

活塞桿是支撐活塞做功的銜接部件╃☁，大部分應用在油缸₪│·、氣缸運動履行部件中╃☁，是一個運動頻頻₪│·、技能要求高的運動部件₪│。活塞桿也會有壓力缺乏的時分╃☁，下面小編帶我們瞭解一下其原因₪│。

1₪│·、油液未進入液壓缸₪│。

（1）換向閥未換向₪│。

（2）體系未供油₪│。

2₪│·、雖有油╃☁，但沒有壓力₪│。

（1）體系有毛病╃☁，主要是泵或溢流閥有毛病₪│。

（2）內部走漏嚴峻╃☁，活塞與活塞桿鬆脫╃☁，密封件損壞嚴峻₪│。

3₪│·、壓力達不到規定值₪│。

（1）密封件老化₪│·、失效╃☁，密封圈唇口裝反或有破損₪│。

（2）活塞環損壞₪│。

（3）體系調定壓力過低₪│。

（4）壓力調節閥有毛病₪│。

（5）經過調整閥的流量過小╃☁，液壓缸內走漏量新增時╃☁，流量缺乏╃☁，形成壓力缺乏₪│。

泵車換向的次數加速╃☁，活塞桿行程變短₪│。

發生原因╃│▩•▩：

1₪│·、泵車在進行低壓泵送時╃☁，換向次數越來越快╃☁，主油缸活塞桿行程越來越短╃☁，並且在洗刷室內看不到活塞頭₪│。這就說明兩主油缸活塞桿中無杆腔油量太多了╃☁，需求進行清理₪│。

2₪│·、如果在恆壓泵球閥翻開時╃☁，高壓泵送正常╃☁，怠速時╃☁，發現兩根主油缸活塞桿均靜止不動₪│。則需求拆開5₪│·、6號插裝閥╃☁，取出閥芯╃☁，發現閥芯錐面有磨損╃☁，閥芯與閥套閉合不嚴╃☁，更換兩插裝閥後╃☁，泵車作業正常₪│。

3₪│·、在中止泵送╃☁，以及恆壓泵洩油閘閥封閉的狀況╃☁，細心對兩油缸活塞桿進行調查╃☁，發現左活塞桿不動╃☁，而右主油缸活塞桿緩慢伸出₪│。這主要是在主體系無壓力狀況下╃☁，右活塞桿自動向前伸出╃☁，只可能是恆壓泵壓力油進入主體系₪│。